Gacoan Sport terbaru! Honda dan Yamaha

Wah....... sudah lama banget ga’ update blog ni........ gimana ni mudiknya....? lancar kan.....? Minal Aidzin walfaidzin buat semua bikers. Karena tips-tips mudik udah basi kalau saya post sekarang, jadi enaknya ngmongin tentang dua gacoan sport baru honda dan yamaha. Yaitu Honda New Megapro (NMP) dan Yamaha Byson. Dua produk ini tampaknya dipersiapkan untuk mendampingi model-model sport sebelumnya. Tentunya dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, seperti Byson yang Kapasitas mesinya sam seperti Jupie MX, yaitu 135cc. Sedangkan NMP justru kapasitasnya mesinya turun menjadi 150cc tapi dengan tambahan teknologi baru tentunya,yaitu menjejalkan mesin 150 cc 4-tak SOHC 5-speed dengan teknologi XRP (X-tra Responsive Performance Engine). Untuk keunggulan dan kelebihanya relatiflah..... sesuai kebutuhan pengendara. Namun soal tampilan sama-sama mengadopsi Style StreetFighter. Sayang yamaha Byson masih menggunakan drumBrake untuk Ciet belakang, sedangkan NMP sudah mengaplikasi DiscBrake.

Saya sebenarya lebih setuju jika style NMP dikawinkan dengan mesin Tiger, aura fighter akan lebih terpancar. Itu dikarenakan pengaplikasian shroud pada tangki dan Monoshock di peredam kejut belakang. Dengan adanya monoshock motor jadi gampang meliuk-liuk dijalanan perkotaan yang macet. Mana yang lebih unggul? Silahlkan pelototin ni spesifikasinya.
New Megapro:
• Panjang X lebar X tinggi : 2.050 x 757 x 1.075 mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.313 mm
• Jarak terendah ke tanah : 152 mm
• Berat kosong : 136 kg
• Tipe rangka : Pola Berlian (diamond steel)
• Tipe suspensi depan : Teleskopik
• Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat di setel keras dan lembut
• Ukuran ban depan : 80/100 - 17 M/C 46P - Tubeless
• Ukuran ban belakang : 100/80 - 17 M/C 55P - Tubeless
• Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston ganda
• Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
• Kapasitas tangki bahan bakar : 12,0 liter
• Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan udara
• Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
• Volume langkah : 149,2 cc
• Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
• Daya Maksimum : 10,1 kW / 8.500 rpm
• Torsi Maksimum : 12,8 Nm / 6.500 rpm
• Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1 liter pada penggantian periodik
• Kopling Otomatis : Manual, Multiplate Wet Clutch
• Gigi Transmsi : 5 kecepatan
• Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5
• Starter : Pedal & starter elektrik
• Aki : MF 12 V - 5 Ah
• Busi : NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
• Sistem Pengapian : DC - CDICDI


Byson :
Engine type : Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Displacement : 153.0 cm3
Bore & Stroke : 58.0 x 57.9 mm
Compression ratio : 9.5:1
Maximum output : 14PS / 7500 rpm
Maximum torque : 14 N.m / 6000 rpm
Starting method : Electric starter
Lubrication type : Wet sump
Carburetor type : BS26
Clutch type : Constant mesh wet multiplate
Ignition type : CDI
Primary / secondary reduction ratio : 3.409 / 2.857
Transmission type : Return type 5-speed

Chasis
Frame type : Diamond
Suspension (front/rear) : Telescopic / Monocross
Wheelbase : 1,355 mm
Brake type (front/rear) : Hydraulic single disc / drum
Tire size (front/rear) : 100/80-17 / 140/60-R17

Dimensions
Overall Length x Width x Height : 1,975 mm x 770 mm x 1,045 mm
Seat height : 790 mm
Wheelbase : 1,355 mm
Minimum ground clearance : 160 mm
Dry weight / Curb weight : 126 kg / 137 kg
Fuel tank volume : 12 liters
Engine oil volume : 1,2 liters