Yah....... inilah tulisan pertama di blog ku, mungkin ada kesalahan sedikit mohon maklum, cz baru pemula bro! oke kembali ke judul, saya menulis ini buat para ceperis di kota angin. ini karena saya peduli ma sefety riding, mungkin kalau cma motor ceper okelah tapi klu uadah superstroke trus di buat harian? ampun dah! Sekedar informasi superstroke adalah salah satu aliran dari modifikasi ceper yaitu dengan mengurangi ground clearence motor di tambah dengan memajukan sumbu roda, otomatis tanki motor bisa amblas. selain bahaya juga nggak nyaman, apa lagi kalau udah majuin engine mounting, malah ga' bisa buat bonceng cewek bro!
betul?
kalau buat harian mending pake aliran ceper fungsional aja, contohnya untuk peredam belakang pakek aja dari yamaha fiz r, lalu potong spiralnya sekitar 3-4 ulir tergantung mau di buat seberapa ceper, lalu pasang deh! dari pada pake' asnya doank? udah keras trus kalau ikut kontes pasti nilainya kurang! Trus buat depan sisakan sekitar 2-3 centi, yang perlu di perhatikan jangan pernah potong pernya, karena bisa bikin as skok jebol! Nah.... yang ni tips khusus buat pengguna jupie mx, cara instan buat bikin mx nunduk, dengan ganti as skok mio, di jamin bakal nunduk abiz! eh tapi sorry blum bisa buat gambar step-stepnya. Kalau peredam motor udah oke, saya jamin akan nambah nilai motor di kontes. Pernah seorang biker malang yang sedang touring pake’ motor ceper kena apes, gara-garanya saking cepernya tuh motor baut oli di bawah motor sampai lepas, otomatis oli berceceran, akibatnya motor jadi over heat trus ngadat deh. Nah sebaiknya motor superstroke dipakai buat kontes aja, dari pada buat harian trus nyungsep? Gmna hayo? Motor yang sudah di bangun susah payah ancur dah? Yah sekali-kali buat nongkrong di alun-alun oke lah, buat nyari cewek gitu???? Hehehe just kidding. setelah baca tulisan ini saya harap para ceperis kota angin bisa lebih hati-hati dalam berkendara dengan motor ceper. Maju terus ceperis kota angin! Ayo dukung safety ridding! Wasalam......
0 komentar:
Posting Komentar